| OD ROKU 1945 Dieselektrické stíhací ponorky |
||||||||
| Třída | rozměr (d/š/v) |
výtlak (hl/podhl) |
rychlost (hl/podhl) |
stroje |
torpédomety |
posádka |
||
| Whiskey (projekt 613) | 76 / 6,3 / 4,6 m |
1080 / 1350 t |
18 / 13,5 uzlu |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533mm TT, 2x 25mm |
52 mužů |
||
| Romeo (projekt 633) | 76,6 / 6,7 / 5,5 m |
1330 / 1700 t |
15,5 / 13 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
8x 533mm TT |
54 mužů |
||
| Zulu (projekt 611) | 90 / 7,5 / 5,1 m |
1831 / 2400 t |
17 / 15 uzlů |
3x diesel, 3x el.motor |
10x 533mm TT |
65 mužů |
||
| Quebec (projekt 615) | 56,76 / 4,46 / 3,6 m |
400 / 500 t |
16 / 15 uzlů |
3x diesel, 1x el.motor |
4x 533mm TT, 2x 25mm |
29 mužů |
||
| Foxtrot (projekt 641) | 91,3 / 7,5 / 5,1 m |
1950 / 2550 t |
16 / 16 uzlů |
3x diesel, 3x el.motory |
10x 533mm TT |
70 mužů |
||
| Tango (projekt 641) | 90,2 / 9,6 / 6,9 m |
2750 / 3546 t |
13 / 16 uzlů |
3x diesel, 3x el.motory |
6x 533mm TT |
78 mužů |
||
| Kilo (projekt 877) | 72,6 / 9,9 / 6,6 m |
2325 / 3075 t |
12 / 18 uzlů |
2x diesel, 1x el.motor |
6x 533mm TT |
53 mužů |
||
| Atomové stíhací ponorky | ||||||||
| Třída | rozměr (d/š/v) |
výtlak (hl/podhl) |
rychlost (hl/podhl) |
stroje |
torpédomety |
posádka |
||
| November (projekt 627) | 107,4 / 7,96 / 6,42 m |
3101 / 4069 t |
15 / 28 uzlů |
2 x turbíny, 2 x reaktory |
8x 533mm TT |
110 mužů |
||
| Victor (projekt 671) | 94 / 10 / 7,5 m |
3500 / 4750 t |
16 / 31 uzlů |
1 x turbína, 2 x reaktor |
6x 533mm TT |
94 mužů |
||
| Victor 2 (projekt 671 RT) | 102 / 10,5 / 6,8 m |
4245 / 5800 t |
18 / 30 uzlů |
1 x turbína, 2 x reaktory |
4x 533mm TT, 2x 650mm TT |
100 mužů |
||
| Victor 3 (projekt 671 RTM) | 107,2 / 10 / 7 m |
4950 / 6990 t |
18 / 30 uzlů |
1 x turbína, 2 x reaktory |
4x 533mm TT, 2x 650mm TT |
100 mužů |
||
| Alfa (projekt 705) | 81,4 / 9,5 / 7,6 m |
2310 / 3120 t |
14 / 41 uzlu |
2xturbíny, lxreaktor |
6x 533mm TT |
31 mužů |
||
| Sierra (projekt 945) | 112,7 / 11,2 / 8,5 m |
5200 / 6800 t |
18 / 35 uzlů |
1 x turbína, 1 x reaktor |
4x 533mm TT, 4x 650mm TT |
60 mužů |
||
| Akula (projekt 971) | 108 / 13,5 / 9,6 m |
5700 / 7900 t |
20 / 35 uzlů |
1 x turbína, 1 x reaktor |
4x 533mm TT, 4x 650mm TT |
70 mužů |
||
| Mike (projekt 685) | 117,5 / 10,7 / 8 m |
5880 / 8500 t |
14 / 30 uzlů |
2xturbogenerátor, 1xreaktor |
6x 533mm TT |
64 mužů |
||
| Atomové balistické ponorky | ||||||||
| Třída | rozměr (d/š/v) |
výtlak (hl/podhl) |
rychlost (hl/podhl) |
stroje |
torpédomety |
rakety |
posádka |
|
| Golf (projekt 629) | 98,9 / 8,2 / 8 m |
2820 / 3553 t |
15 / 12,5 uzlu |
3 x diesel, 3 x elektromotory |
6 x 533mm TT |
3x R-13 |
70 mužů |
|
| Hotel (projekt 658) | 114,1 / 9,2 / 7,3 m |
4030 / 5000 t |
21 / 26 uzlů |
2xturbíny, 2xreaktor |
4x 533mm TT, 4x 406mm TT |
3x R-13 |
128 mužů |
|
| Yenkee (projekt 667) | 130 / 11,7 / 8,7 m |
7766 / 9300 t |
16 / 26 uzlů |
2xturbína, 2xreaktor |
4x 533mm TT, 2x 406mm TT |
16x RSM-25 |
120 mužů |
|
| Delta I (projekt 667 B) | 139 / 11,7 / 8,4 m |
7800 / 10 000 t |
16 / 24 uzlů |
2xturbína, 2xreaktor |
4x 533mm TT,2x 406mm TT |
12x RSM-40 |
120 mužů |
|
| Delta II (projekt 667 BD) | 155 / 11,7 / 8,6 m |
9350 / 10 500 t |
14 / 25 uzlů |
2 x turbína, 2 x reaktor |
4x 533mm TT, 2x 406mm TT |
16x RSM-40 |
126 mužů |
|
| Delta III (projekt 667 BDR) | 155 / 11,7 / 8,7 m |
8940 / 10 600 t |
14 / 25 uzlů |
2 x turbína, 2 x reaktor |
4x 533mm TT,2x 406mm TT |
16x RSM-50 |
120 mužů |
|
| Delta IV (projekt 667 BDRM) | 167 / 12,2 / 8,8 m |
9210 / 11 740 t |
14 / 24 uzlů |
2xturbína, 2xreaktor |
4x 533mm TT,2x 650mm TT |
16x RSM-54 |
130 mužů |
|
| Typhoon (projekt 941) | 175 / 22,9 / 11,5 m |
24 500 / 33 800 t |
17 / 27 uzlů |
2xturbína, 2xreaktory |
2x 650mm TT, 4x 533mm TT |
2Ox RSM-52 |
150 mužů |
|
DRUHÁ SVĚTOVÁ VÁLKA
| Třída | rozměr (d/š) |
výtlak (hl/podhl) |
rychlost (hl/podhl) |
stroje |
výzbroj |
posádka |
rok |
počet |
| D1 - 5 (Děkabrist) | 76,6 / 6,4 m |
934 / 1361 t |
14,6 / 9,5 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
8x 533 TT, 1x 100, 1x 45 |
53 |
1928 - 29 |
5 |
| L1 - 6 typ II (Leninec) | 78 / 7,2 m |
1025 / 1340 t |
14,5 / 8,3 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533 TT, 1x 100, 1x 45, 1x 7,6, 20 min |
55 |
1931 |
6 |
| L7 - 12 typ XI (Leninec) | 78 / 7,2 m |
1040 / 1340 t |
14,5 / 8,3 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533 TT, 1x 100, 1x 45, 1x 7,6, 20 min |
55 |
1935 - 36 |
6 |
| L typ XIII (Leninec) | 78 / 7,2 m |
1120 / 1425 t |
18 / 8,3 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
8x 533 TT, 1x 100, 1x 45, 2x 7,6, 20 min |
55 |
1937 - 38 |
7 |
| L typ XIII bis (Leninec) | 78 / 7,2 m |
1108 / 1400 t |
18 / 8,3 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
8x 533 TT, 1x 100, 1x 45, 2x 7,6, 20 min |
55 |
1939 - 41 |
6 |
| Šč typ V ,V bis a V bis 2 (Ščuka) | 58,5 / 6,2 m |
592 / 715 t |
11,9 / 8,5 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533 TT, 2x 45, 2x 7,6 |
40 |
1930 - 47 |
19, 12, 9 |
| Šč typ X a X bis (Ščuka) | 58,7 / 6,2 m |
584 / 715 t |
14,1 / 8,6 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533 TT, 2x 45, 2x 7,6 |
40 |
1930 - 47 |
33, 20 |
| P1 - 3 typ IV (Pravda) | 90 / 8 m |
931 / 1685 t |
14 / 8 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533 TT, 2x 100, 1x 45, 1x 7,62 |
56 |
1934 |
3 |
| M typ VI a VI bis | 36,9 / 3,13 m |
157 / 197 t |
13 / 8 uzlů |
1x diesel, 1x el.motor |
2x 533TT, 1x 45, 1x 7,62 |
19 |
1933 – 47 |
30, 20 |
| M typ XII a XII bis | 44,5 / 3,3 m |
210 / 261 t |
13,5 / 7,7 uzlů |
1x diesel, 1x el.motor |
2x 533TT, 1x 45, 1x 7,62 |
20 |
1933 - 47 |
4, 47 |
| M typ XV | 50,5 / 3,3 m |
284 / 336 t |
13,5 / 7,7 uzlů |
1x diesel, 1x el.motor |
4x 533TT, 1x 45, 1x 7,62 |
20 |
1933 - 47 |
6 – 8 nedokončeno |
| S typ IX bis | 77,7 / 6,4 m |
837 / 1090 t |
19,45 / 9 uzlů |
2x diesel, 2x el.motor |
6x 533TT, 1x 100, 1x 45, 2x 7,62 |
45 |
1936 - 47 |
46 – 4 nedokončeny |
| K typ XIV (Krejsernyje) | 97,6 / 7,4 m |
1500 / 2117 t |
22,5 / 10 uzlů |
10x 533TT, 2x 100, 2x 45, 2x 7,62, 20 min |
65 |
1938 - 39 |
12 |
PRVNÍ SVĚTOVÁ VÁLKA
| Bal tské loďs tvo | |||||||
| Třída | rozměr (d / š) | výtlak (hl / podhl) | rychlost (hl / podhl) | torpédomety | posádka | rok | počet |
| Běluga | 19,0 / 3,6 m | 100 / 130 t | 9,0 / 7,0 uzlů | 1 x 380 mm | 14 | 1904 | 3 |
| Sig | 21,3 / 3,7 m | 135 / 175 t | 10,0 / 7,0 uzlů | 3 x 450 mm | 16 | 1905 | 1 |
| Makrel | 33,5 / 3,4 m | 150 / 180 t | 8,0 / 5,0 uzlů | 4 x 450 mm | 16 | 1907-08 | 2 |
| Akula | 56,0 / 3,7 m | 370 / 400 t | 13,0 / … uzlů | 4 x 450 mm | 24 | 1908 | 1 |
| Minoga | 32,6 / 2,8 m | 120 / 160 t | 11,0 / 5,5 uzlů | 2 x 450 mm | 20 | 1908 | 1 |
| Krokodil | 38,0 / 4,3 m | 410 / 500 t | 8,0 / 7,0 uzlů | 6 x 450 mm | 21 | 1908 | 4 |
| Tigr | 68,0 / 4,5 m | 650 / 800 t | 13,0 / 9,0 uzlů | 6 x 450 mm | 30 | 1915-16 | 12 |
| Sv. Georg | 45,0 / 4,3 m | 350 / 370 t | 13,0 / 8,5 uzlů | 2 x 450 mm | 1917 | 1 | |
| Černo mořské loďs tvo | |||||||
| Třída | rozměr (d / š) | výtlak (hl / podhl) | rychlost (hl / podhl) | torpédomety | posádka | rok | počet |
| Karp | 39,6 / 3,1 m | 210 / 240 t | 10,6 / 8,5 uzlů | 1 x 450 mm | 1907 | 2 | |
| Sudak | 20,9 / 3,7 m | 110 / 125 t | 8,0 / 6,0 uzlů | 1 x 380 mm | 1907 | 2 | |
| Krab | 52,0 / 4,3 m | 560 / 740 t | 16,0 / 8,0 uzlů | 2 x 450 mm | 1912 | 1 | |
| Morž | 67,0-68,4 / 4,5 m | 630 / 790 t | 15,0 / 11,5 uzlů | 9 x 450 mm | 1913 | 3 | |
| Kit | 70,2 / 6,6 m | 670 / 912 t | 9,6 / 9,8 uzlů | 12 x 450 mm | 30 | 1914 | 3 |
| Gagara | 68,0 / 4,5 m | 920 / 1150 t | 11,0 / 9,0 uzlů | 12 x 450 mm | 2 | ||
| Burevestnik | 68,0 / 4,5 m | 650 / 790 t | 17,0 / 9,0 uzlů | 8 x 450 mm | 4 | ||
| AG21-26 | 360 / 470 t | 13,0 / 11,0 uzlů | 4 x 450 mm | 6 | |||
| Sibiřské loďs tvo | |||||||
| Třída | rozměr (d / š) | výtlak (hl / podhl) | rychlost (hl / podhl) | torpédomety | posádka | rok | počet |
| Kasatka | 33,5 / 3,4 m | 150 / 200 t | 7,5 / 5,5 uzlů | 4 x 450 mm | 16 | 1904 | 4 |
| Delfin | 20,0 / 3,7 m | 110 / 140 t | 6,5 / 6,0 uzlů | 3 x 380 mm | 16 | 1904 | 1 |
| Som | 20,3 / 3,6 m | 105 / 124 t | 8,7 / 6,3 uzlů | 1 x 380 mm | 14 | 1904 | 2 |
| Osetr | 22,0 / 3,6 m | 115 / 150 t | 9,0 / 7,0 uzlů | 2 x 380 mm | 1905 | 5 | |
| Forel | 68,0 / 4,5 m | 650 / 790 t | 13,0 / 9,0 uzlů | 4 x 450 mm | 30 | 1915-16 | 6 |