| Nosiče letounových střel - Rusko | |
|
Třída OSCAR - Projekt 949 a 949A |
|
|
|
|
|
Technické údaje - Oscar I. |
|
| Rozměry trupu | 143 x 18,5 x 9 metrů |
| Rychlost při plavbě pod vodou | 30 uzlů |
| Výtlak ponořené ponorky | 17 000 tun |
| Výtlak vynořené ponorky | 12 500 tun |
| Maximální hloubka ponoru | 500 metrů |
| Posádka | 130 členů |
| Trup ponorky | nízkomagnetická ocel |
|
Technické údaje - Oscar II. |
|
| Rozměry trupu | 154 x 18,5 x 9 metrů |
| Rychlost při plavbě pod vodou | 28 uzlů |
| Výtlak ponořené ponorky | 18 000 tun |
| Výtlak vynořené ponorky | 13 400 tun |
| Maximální hloubka ponoru | 500 metrů |
| Posádka | 130 členů |
| Trup ponorky | nízkomagnetická ocel |
| Komentář |
|
Ponorky třídy Oscar jsou nosiče letounových střel určených k ničení nepřátelských námořních svazů a pobřežních základen. Jde o plavidla velkých rozměrů a výtlaku, které po svém vstupu do služby vzbudily velký zájem odborníků. V letech 1979 až 1983 probíhala stavba prvních dvou ponorek K-525 Archangelsk a K-206 Murmansk, označovaných jako Oscar I (projekt 949). Od roku 1982 bylo v Severodvinských loděnicích postaveno dalších 10 vylepšených plavidel pod vedením námořních konstruktérů P.P. Pustyntseva a I.L. Bazanova, s označením Oscar II. (projekt 949A). Jako ostatní ruské ponorky mají i plavidla třídy Oscar dvojitý trup z nízkomagnetické oceli. Prostor mezi tlakovým a vnějším trupem je široký až 3,5 metru a výrazně zvyšuje odolnost ponorky proti účinkům konvenčních torpéd. Energii ponorce dodávají dva vodou chlazené jaderné reaktory typu OK-650b o výkonu 190MWt. Ponorky této třídy jsou údajně schopné plout rychlostí až 30 uzlů a ponořit se do hloubky více než 500 metrů. Na druhou stranu mají tyto plavidla díky svým rozměrům horší manévrovací schopnosti a jsou pomalé při vynořovacích a ponořovacích operacích. Ponorky vylepšené třídy Oscar II jsou o 10 metrů delší než 143 metrů dlouhý Oscar I a proto mají více prostoru pro tišší pohonný systém a sofistikovanější elektronický systém. Charakteristickým rysem třídy Oscar II je i podstatně větší záďové kormidlo, které zlepšuje manévrovací schopnosti ponorky při plavbě pod hladinou. Ponorky třídy Oscar jsou vyzbrojeny až 24 řízenými střelami SS-N-19 (Granit) s doletem 550 km, které jsou odpalovány z přední části trupu z tubusů upevněných ve 40 stupňovém úhlu. Střely je možné odpalovat i při plavbě pod hladinou. Tubusy jsou umístěny mezi vnitřním a vnějším trupem ve dvou řadách po dvanácti krytými šesti poklopy po obouch stranách, vždy jeden poklop na dva tubusy. Ponorka dále disponuje 8 torpédomety umístěnými v přídi, čtyřmi 650mm a čtyřmi 533 mm, ze kterých je možné odpalovat torpéda a protiponorkové střely Vyjuga a pravděpodobně i pozemní střely Granat. Ponorka veze až 24 ks těchto torpéd a střel. Ponorky jsou dále vybaveny radarovým systémem typu Albatros a sonary MGK-500, MGK-519, MGK-512 a MGK-518 a širokou škálou spojovacích prostředků i s využitím komunikace přes satelity na oběžné dráze. Ponorky mají svou základu v Balšoj Lopatke a Zapadnoj Litse. Nejznámější ponorkou se díky nedávným tragickým událostem stala K-141 Kursk, která se 14.8.2000 potopila v Barentsově Moři. Více se o ní dozvíte zde >>> |
| Fotografie |
| Severní flotila | ||
|
Oscar I. |
||
| K-525 Arkhangelsk (pův.Minskij Komsomolets) | Loděnice Severodvinsk | 1982-83 |
| K-206 Murmansk | Loděnice Severodvinsk | 1982-83 |
|
Oscar II. |
||
| K-148 Krasnodarsnodar | Loděnice Severodvinsk | 1986 |
| K-119 Vorone | Loděnice Severodvinsk | 1988 |
| K-410 Smolensk | Loděnice Severodvinsk | 1990 |
| K-266 Orel (pův. Severodvinsk) | Loděnice Severodvinsk | 1992 |
| K-186 Omsk | Loděnice Severodvinsk | 1993 |
| K-141 Kursk | Loděnice Severodvinsk | 1994 |
| Tichomořská flotila | ||
| K-132 Belgorod | Loděnice Severodvinsk | 1987 |
| K-173 Chelyabinsk | Loděnice Severodvinsk | 1989 |
| K-442 Tomsk | Loděnice Severodvinsk | 1991 |
| K-456 Kasatka | Loděnice Severodvinsk | 1993 |