Po kliknutí bílé pozadí Po kliknutí černé pozadí << Změna pozadí
Balistická ponorka s jaderným pohonem - Francie

Třída LE TRIOMPHANT

Technické údaje

 Rozměry trupu  138 x 12,5 x 12,5 metru
 Rychlost při plavbě pod vodou  25 uzlů
 Rychlost při plavbě na hladině  20 uzlů
 Výtlak ponořené ponorky  14 335 tun
 Výtlak vynořené ponorky  12 640 tun
 Maximální hloubka ponoru  500 metrů
 Posádka  111 členů
 Komentář

Francouzské ponorky třídy Le Triomphant SNLE-NG (Sous-Marins Nucleaires Lanceurs Engins-Nouvelle Generation) mají nahradit balistické ponorky starší třídy Redoutable. Původně byla naplánována stavba šesti plavidel, z nichž pozdější ponorky měly dosahovat až 170 metrů oproti původním 138 metrům prvních ponorek této třídy. Program na stavbu ponorek však byl zredukován na pouhé tři, ale později prezident Chirac rozhodl i o stavbě čtvrté ponorky. První ponorka byla objednána 10. března 1986, druhá 18.října 1989 a třetí 27. května 1993. Na počátku roku 1994 první ponorka, Le Triomphant vyplula na zkušební plavbu a 21. března 1997 byla uvedena do činné služby. Druhá ponorka, Le Téméraire byla do činné služby uvedena 23. prosince 1999. Třetí ponorka, Le Vigilant by po několika odkladech měla být do činné služby uvedena zhruba v roce 2005. Čtvrtá ponorka l’Inflexible by měla začít sloužit v roce 2008. 

Při stavbě těchto ponorek byl poprvé použit doutníkový tvar trupu, charakteristický pro americké typy. Velký důraz byl kladen na co nejtišší chod. Konstrukce ponorky byla navržena tak, aby hlučnost  všech 750.000 přístrojů a 50 km potrubí byla snížena na minimum. Podobně byly testovány a upravovány i všechny součást vnějšího trupu, které by mohly mít vliv na hydrodynamické vlastnost ponorky nebo by mohly způsobovat turbulence.

Pohonný systém ponorek třídy LeTriomphant se skládá z jednoho vodou chlazeného atomového reaktoru GEC Alsthom PWR typu K15 s výkonem 150MW, dvou turbo alternátorů a lodním šroubem typu „Pump-jet“. Rychlost při plavbě pod hladinou přesahuje 25 uzlů na hladině 20 uzlů. Nouzový pohon zajišťují diesel motory SEMT-Pielstick 6 PA4 V200.

Ponorky jsou vyzbrojeny čtyřmi 533 mm torpédomety a až 18 torpédy ECAN L5 Mod 3 nebo střelami Exocet. Torpéda mají 150 kg explozivní nálož a jsou vybavena aktivním i pasivním zaměřováním s dosahem 9 km a rychlosti 35 uzlů. Střely Exocet se 165kg bojovou hlavicí jsou na hladinu vystřelovány z torpédometů ve speciálním pouzdře. Na hladině se střela od pouzdra oddělí a nastartují se pohonné motory. Dosah střel se pohybuje okolo 50 km při rychlosti 0,9 Machu.

Hlavní výzbroj těchto ponorek však tvoří 16 balistckých raket typu M45. Uloženy jsou v šestnácti vertikálních šachtách za věží ponorky. Rakety jsou poháněny tří fázovým raketovým motorem s doletem 6000 km a vyzbrojeny termonukleární hlavicí o síle 150kT. Řídící a naváděcí systém Sagittaire digital computer je dodáván firmou Thales. Řízení z ponorky je zajišťováno strategickým data systémem SAD.

Zbrojní systém je pak ještě tvořen taktickým data systémem SAT a systémem typu DLA 4A pro torpéda a SSM. Ponorky jsou dále vybavena sonary typu Thomson Marconi Sonar DMUX 80, DUXX5 a vlečným sonarem DUSV 62, vyhledávacím radarem Dassault firmy Thales a navigačním systémem Racal 1229 DRBN 34A. Podvodní komunikaci zajišťuje telefon TUUM HF/LF.

Posádku tvoří z původních 130 mužů 111, včetně 15 důstojníků. Hlídková plavba trvá okolo 60 dnů. Základna zatím jediné ponorky v činné službě Le Triomphant je Ile Longe v Brestu.

 Fotografie

 Ponorky

Jméno

Stavitel

Ve službě

S616 Le Triomphant Cherbourg Naval Dockyard,Brest září 1996
S617 Le Temeraire Cherbourg Naval Dockyard,Brest 2001
S618 Le Vigilant Cherbourg Naval Dockyard,Brest 2004
S619 l’Inflexible Cherbourg Naval Dockyard,Brest N/A
 

<< zpět