| Stíhací ponorka s jaderným pohonem - Francie | |
|
Třída RUBIS AMETHYSTE |
|
|
|
|
|
Technické údaje |
|
| Rozměry trupu | 75 metrů |
| Výtlak ponořené ponorky | 2 730 tun |
| Výtlak vynořené ponorky | 2 420 tun |
| Maximální hloubka ponoru | 300 metrů |
| Posádka | 70 členů |
| Komentář |
| Práce
na první jaderné stíhací ponorce třídy Rubis byla zahájena počátkem
sedmdesátých letech. Výsledkem práce francouzských konstruktérů byl
projekt SNA 72, který představoval nejmenší ponorku na atomový
pohon. V současné době francouzské
námořnictvo disponuje celkem šesti atomovými ponorkami třídy Rubis - Amethyste
se základnou v Toulon. Ponorky byly postaveny firmou DCN v námořních docích
v Cherbourg. První ponorkou byla Rubis S601, která byla uvedena do činné
služby v roce 1983, pak následovaly Saphir S602 (1984), Casabianca S603
(1987), Emeraude S604 (1988), Z této
třídy ponorek vychází i třída Turquoise s konvenčním diesel
elektrickým pohonem, který může být nahrazen pohonným systémem AIP (air
independent propulsion - na vzduchu nezávislý pohon) vyráběný firmou
DNC. Poslední stupeň vývoje francouzských útočných ponorek na atomový
pohon reprezentují Amethyste S605 (1992) a Perle S606 (1993), které svou
konstrukcí navazují na třídu Rubis. Mají shodný pohonný systém, výzbroj
a nepatrně rozdílné rozměry a výtlak. Změnil se jen tvar příčného
průřezu a příď vejčitého tvaru, počet lopatek lodního šroubu a
dostup pod hladinou přes 300 metrů.
Ponorky jsou vybaveny zbrojním
kontrolním systémem DLA 2B a DLA 3 a taktickým data systémem d'Armes
Tactique (SAT) a čtyřmi 533 mm torpédomety, s pneumatickým nabíjecím
systémem. Vyzbrojena je torpédy typu ECAN L5 Mod 3 s aktivním i pasivním
zaměřováním, 150 kg bojovou hlavicí a s akčním radiem 9,5 km.
Torpédo pluje rychlostí až 35 uzlů a dosahuje hloubky až 550 m.
Torpéda typu ECAN L5 Mod 2 jsou kabelem naváděná torpéda s aktivním i
pasivním zaměřováním, 250 kg bojovou hlavicí a s akčním radiem 20
km, která jsou schopná dosáhnout hloubky až 600 m. Dále jsou vyzbrojeny
protilodními střelami Exocet SM39 vyráběnými firmou Aerospatiale. Střely
jsou odpalovány z torpédometů. Údaje o vzdálenosti a směru cíle počítač
střely získává ze zbrojního kontrolního systému a a taktického data
systému. K cíli se střela přiblíží letem těsně nad hladinou naváděna
inerční navigací a potom se zaměří pomocí aktivního radaru. Střela
Exocet SM39 se 165 kg vysoce explosivní náloží má dolet 50 km a
rychlost přes 0,9 Machu. Ponorky jsou vybaveny navigačním radarem
typu 1007 firmy Kelvin Hughes operující v pásmu I, multifunkčním pasivním
sonarem Thomson Marconi DMUX 20 pracujícím na nízké frekvenci
a vlečným sonarem DSUV 62C. Thomson-CSF DR 3000U elektronický měřící
systém je radarový varovný příjmač operující v pásmech D až K.
Systém využívá skupinu stožárových antén a oddělenou periskopovou
anténu. Je schopen určit směr s výslednou přesností vyšší než 1
stupeň. Ponorky jsou poháněny atomovým pohonem a turbo-elektrickým systémem. Vybaveny jsou vodou chlazeným atomovým reaktorem (PWR) CAS 48 o výkonu 48 MW. Při plavbě pod hladinou ponorky dosahují rychlosti až 25 uzlů. Vybaveny jsou i nouzovým diesel-elektrickým motorem SEMT-Pielstick and Jeumont Schneider 8 PA4 V 185 SM. |
| Fotografie |
| Ponorky |
| Jméno | Stavitel | Ve službě |
| S601 Rubis | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 23.2.1983 |
| S602 Saphir | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 6.7.1984 |
| S603 Casabianca | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 21.4.1987 |
| S604 Émeraude | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 16.9.1988 |
| S605 Améthyste | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 20.3.1992 |
| S606 Perle | Cherbourg Naval Dockyard, Brest | 7.7.1993 |