USS Greeneville v říjnu 1998
US PONORKA POTOPILA JAPONSKOU LOĎ
V pátek 9.2.2001, čtvrt hodiny před půlnocí došlo ke srážce americké atomové ponorky třídy Los Angeles, USS Greeneville a japonské školní rybářské lodi Ehime Maru o výtlaku 499 tun. K incidentu došlo při cvičné vynořovací operaci z hloubky, asi 32 km od Pearl Harboru, Honolulu. Japonské plavidlo se potopilo během 10 minut a do dnešního dne je z 35 osob devět pohřešováno.
Japonský kapitán Hisao Onishi obvinil posádku ponorky z neposkytnutí pomoci. "Viděl jsem několik lidí na věži ponorky" uvedl Hisao Onishi "spustili provazový žebřík, ale žádný z členů posádky nebyl zachráněn ponorkou. Jenom se dívali a čekali až do příjezdu Pobřežní stráže."
Ve skutečnosti posádka ponorky neměla možnost účinně zasáhnout při záchranné akci. Zatímco dvoumetrové vlny neohrožovaly záchranné čluny Ehime Maru, dokázaly by nebezpečně zaplavit ponorku v případě otevření kteréhokoliv z poklopů. Vzhledem k tomu, že zachráněným nehrozilo žádné bezprostřední nebezpečí, vyčkala ponorka do příjezdu Pobřežní stráže. Během 35 minut se objevily záchranné helikoptéry a o 15 minut později i čluny Pobřežní stráže.
V současné době je vyšetřování US námořnictva v plném proudu. Ačkoliv za tuto tragédii nese kapitán ponorky, Cdr Scott Waddle plnou odpovědnost, nedá se s určitostí říci, že kolizi mohl zabránit. Moderní ponorky se při vynořování musí spoléhat na pasivní sonar, pomocí které lze na základě zvuku lodí zjistit směr, ale pouze přibližnou vzdálenost plavidel na hladině. Pokud kapitán například nacvičoval nouzové vynoření, neměl ani možnost použít periskop a spolehnout se mohl pouze na nepřesné údaje o poloze lodí na hladině. Nicméně, prozatímním velitelem ponorky se stal kapitán Tony Cortese. Scott Waddle čeká na výsledky šetření.
USS Greeneville v říjnu 1998
Další zprávy:
| Americkou ponorku v době kolize řídil civilista |
| WASHINGTON
14. února (ČTK) - U řízení americké jaderné ponorky, která minulý
týden u havajských ostrovů narazila na japonskou rybářskou loď a
potopila ji, byl civilista. Uvedl to představitel Pentagonu, který
nechce být jmenován. Nicméně zatím podle něho nic nesvědčí o tom, že by tento civilista, který byl při manévru vynoření pro případ ohrožení u kormidla, sehrál nějakou roli v nehodě. "Tento civilista udržoval plavidlo ve stabilním směru a ve chvíli, kdy ponorka směřovala vzhůru, pouze držel kormidlo," řekl. Po srážce ponorky s rybářskou lodí je stále pohřešováno devět lidí, 26 ostatních cestujících se podařilo zachránit krátce po incidentu. Mluvčí Pentagonu Craig Quigley odmítl tuto záležitost komentovat a řekl, že žádné informace o okolnostech neštěstí nebudou zveřejněny, dokud nebude ukončeno vyšetřování. Rovněž mluvčí námořnictva Greg Smith se odmítl k nehodě vyjádřit, a řekl, že civilisté mají běžně přístup na americké ponorky a že by nebylo neobvyklé, kdyby někdo nebyl na jednom ze tří hlavních kontrolních stanovišť. Za nimi však vždy stojí kvalifikovaný člen posádky. Podle amerického Úřadu pro národní bezpečnost neexistují dosud důkazy, že by americká vojenská ponorka nerespektovala postupy pro vynoření. Nicméně velitel osudné ponorky Scott Waddle byl zbaven svých funkcí. I on se stejně jako ministr zahraničí USA Colin Powell za tragickou nehodu Japonsku omluvil. ko |