SEKCE ELEKTROMOTORŮ
Ponorka v podstatě disponuje třemi
zdroji energie: naftou, největším zdrojem energie na ponorce, kterým jsou
poháněny diesel-motory, elektrickou energií, skladovanou v bateriích, potřebnou
k provozu ponorky a k plavbě pod hladinou a nakonec stlačeným vzduchem, téměř
výhradně používaným k ovládání balastních (zátěžových) nádrží.
V sekci elektromotorů se ovládal
a měnil pohon ponorky. Ponorku buď poháněly elektromotory nebo
diesel-motory, popřípadě obojí. Vše záleželo na okolnostech a rozhodnutí
kapitána. Diesel-motory byly rychlejší, ale hlučnější a dali se používat
pouze při plavbě na hladině, kde měly dostatek vzduchu. Elektromotory měly
tišší chod a byly jediným pohonem při plavbě pod hladinou. Byly ale
omezeny kapacitou baterií, které navíc elektrickou energií zásobovaly všechny
potřebné systémy ponorky, od topení až po životně důležitý vzduchový
kompresor.
| << zpět |
http://www.msichicago.org/exhibit/U505/U505home.html
http://www.uboat.net/