ŘÍDÍCÍ SEKCE
V této sekci se ovládá většina systémů ponorky. Posádka často nazývá levou stranu "wet side" mokrou, protože se zde ovládá rozvod hydraulického systém a vyvažovací systém, který přesouvá vodní zátěž mezi nádržemi umístěnými v trupu ponorky a udržuje potřebnou rovnováhu. Na této straně je také hloubkoměr a ukazatel polohy směrových a hloubkových kormidel. Hloubková kormidla jsou dva páry ‘křídel’, která řídí loď při plavbě pod hladinou. Příďová hloubková kormidla můžete vidět z přístavního mola, kormidla na zádi jsou pod hladinou. Příďová a záďová kormidla se ovládají dvěma koly, které můžete vidět na obrázku.Elektrické a nízkotlaké a vysokotlaké ovládání je umístěno na pravé straně, nazývané také "dry side" suchou stranou. Zde je panel zelených a červených kontrolek, tzv. "Christmas tree" Vánoční stromeček. Kontrolky ukazují stav všech vnějších poklopů: červená - otevřen, zelená - zavřen. Před ponořením tedy musely svítit všechny zelené kontrolky.
Vlevo od žebříku na bojovou věž jsou lodní alarmy. Zelený alarm - ponoření. Po zaznění tohoto signálu měla posádka 10 sekund na opuštění paluby, zajištění všech pokopů a zahájení ponoření. V 35 sekundách byla ponorka schopná se ponořit do hloubky 19,5m. Žlutý alarm - všeobecný poplach. Posádka musela v co nejkratší době zaujmout bojová postavení a připravit se k boji. Červený alarm - náraz. Při zaznění tohoto signálu musely být zavřeny všechny vodotěsné dveře.
Pod tímto oddělením se nachází sekce, ve které jsou kompresory, hydraulická čerpadla, klimatizace a pumpy.
| << zpět |