Po kliknutí bílé pozadí Po kliknutí černé pozadí << Změna pozadí

DISKUZE

Zde je prostor na Vaše otázky a komentáře týkající se ponorek. Jako autor stránek si vyhrazuji právo publikovat zde Vaše příspěvky dle vlastního uvážení. Rád bych, aby se tato stránka stala seriózním zdrojem informací a odpovědí na otázky a proto se chci vyhnout vtípkům, popř. jiným nevhodným příspěvkům. Děkuji Vám za pochopení a doufám, že pro Vás bude tato stránka užitečná. Jinak všem děkuji za příspěvky, kterými obohatí tuto rubriku.

Pokud chcete přidat nový komentář nebo dotaz, pokračujte zde >>>

 

Myslíte si,že kdyby mělo německo hned na začátku války typy ponorek jako ke konci války,že by bitvu o atlantik vyhrálo ?

Roman
informa@seznam.cz


Komentáře:

 

Přidat komentář >>>

 
Zajímalo by mě jestli po válce někdy byly použity ostré torpéda proti nepříteli.

Richard
9001@seznam.cz


Komentáře: Ano, 1. května 1982, během války mezi Argentinou a Velkou Británií o Falklandské ostrovy, potopila britská ponorka Conqueror argentinský křižník General Belgrano. Tento útok, mimochodem ve světě často odsuzovaný, odradil další argentinské válečné a letadlové lodě od zapojení do bojů.

Pavel Vladyka
ponorky@atlas.cz

 

Přidat komentář >>>

 
Tak jsem včera natěšený navštívil avizovaný film U-574 a musím říct, že jsem do konce vydržel jen proto, že mi bylo blbé se cpát zprostředka řady ven. Tolik historických a hlavně faktických lapsů v jednom filmu- toho jsou schopni jenom Američani. Je to slátanina, které se točily těsně po válce spousty, oslava amerického hrdinství a německé neschopnosti - viz dlouhotrvající palba německého torpédoborce na přímo plující ponorku, měli ji zarámovanou prvním výstřelem, ale pak ji nemohli a nemohli trefit...Dalších lapsů bylo spousta, vnitřní zařízení německé ponorky, spousta ručních palných zbraní na palubě(blbost), ani přístroje nebyly autentické včetně počítače dráhy torpéda, no prostě ubohost. Je to podle mně snaha o napodobení skvělého Das Boot, ale s trapným výsledkem. Jinak opět doporučuji návštěvu Laboe u Kielu, kde je vše vidět in natura. Mějte se !

Zdeněk Hotový
oculist@email.cz

 


Komentáře: Nezbývá mi než plně souhlasit ,ale už jsem se smířil s tím,že filmy jako DAS BOOT se už nikdy natáčet nebudou,protože je to asi pro Amíky (kdo jiný by to asi dnes točil ?) komerčně nezajímavé a diváci v USA radši skousnou blbosti typu Armagedon,nebo Den nezávislosti - prostě cokoli co jim připomene že oni jsou nejlepší a zbytek světa jim vlastně nesahá ani po kotníky... Co dodat? Mějte se Michal

Michal Kroutvar
michal.kroutvar@worldonline.cz


Kurnik U-574 je film a ne dokument!!!! A kdo jinej než Amíci by to měl natočit?? Barandov?? Nebo snad Iráčani. Pokud chceš se rozloučit s Americkou produkcí tak si zjisti kde je knihovna.Mě to taky trošku vadí ale tak nákladné filmy asi budou točit jen Amici no a ti si to vždy poupraví. Tak jak ti němci. A už s tím nes....e, ten film je dost dobrej!!!!

AGW.RS@worldonline.cz

 

Přidat komentář >>>

 
Hledám jakoukoliv zmínku o německé ponorce U-333 a jajích kapitánech Cramerovi a Fiedlerovi.

Luděk Jirásek
ludek.jirasek@seznam.cz


Komentáře: U 333 byla typu VII C poslední velitel kap. Hans Fiedler potopena 31.7.1944 v sev.Atlantiku brit. eskort.plavidlem STARLING a fregatou LOCH KILLIN část posádky zachráněna. To je vše co jsem byl schopen o U333 zjistit. S pozdravem Michal Kroutvar

Michal Kroutvar
michal.kroutvar@worldonline.cz


V sluzbe od augusta 1941,stratena 31.7.1944. Viac na stranke www.submariners.co.uk. S pozdravom Martin

Martin Hatala
m.hatala@cableinet.co.uk

 

Přidat komentář >>>

 
Kdyby na to došlo, myslíte si, že by ruská ponorková flotila mohla úspěšně čelit, nebo i porazit americkou?

Ctirad Trosecký
san.juan@post.cz


Komentáře:

Podle všeho je Ruská (dříve SSSR) ponorková flotila koncipována především jako útočná (pro jaderný úder především na cíle v USA). Přitom ponorky (nosiče strategických střel) obou mocností operují v oblastech, odkud je možno střely bez dlouhé přípravy vypustit na určené cíle. Proto když se některá z velmocí rozhodne zasadit té druhé jaderný úder, na nějaké ničení ponorek už druhé straně pravděpodobně nezůstane mnoho času. Pro zajímavost - zkuste si zahrát hru Harpoon - tam se dá mnoho situací nasimulovat a člověk si může lovení ponorek téměř reálně "osahat" :-)

Rudolf Vávra
benny2@email.cz


Pokud by došlo k tomu, že by jedna ze stran použila své ponorky jako základny k odpálení raket a ne jako strašáky, myslím, že by po několika minutách neměl kdo čelit komu.

Hawy
Matejkovic@post.cz


Podle dotazu soudím, že půjde o srovnání těchto flotil v současnosti. Předesílám, že toto srovnání musí být bez použití strategických jaderných zbraní. V případě konvenčního či omezeného jaderného konfliktu, tj. příležitostné nasazení omezeného počtu taktických jaderných hlavic zní odpověď - NEMOHLA. Samozřejmě nelze srovnávat pouze ponorkové flotily po kvantitativní a kvalitativní stránce, ale jednotlivá námořnictva jako celek s celkovým bojovým a logistickým zabezpečením. I zde by byla odpověď NEGATIVNÍ. V případě srovnání toliko ponorek, jejich výzbroje, vybavení, vycvičenosti osádek, organizačního uspořádání divizí a eskader i geografického umístění základen zní odpověď rovněž NE. Rusové v současné době mají snahu vybudovat kompaktní flotily v soustředění sil a prostředkù na strategicky důležité směry v oceánech a mořích tvořících přístup k jejich pevnině. To US NAVY již s generačním předstihem dávno vyřešilo. Technologická zaostalost jejich ponorkového loďstva jako celku se sice poněkud snížila, ale zejména díky vyřazení zastaralých ponorek, např. typu projekt 670M a P.667AM. Jejich moderní ponorky, např. p.667BDRM nebo p.949A zaostávají za svými americkými protějšky zejména v citlivosti detekčních a identifikačních přístrojů, informačních systémù řízení boje a v hlučnosti. Důkazem jejich "spolehlivosti" je třeba poslední ponorka p.671 K-335 Gepard jejíž provoz je spojen od prosince 2001 velkým množstvím technických závad. Na závěr si dovolím nesouhlasit s bennym2.Ponorková flotila SSSR byla sice koncipována jako útočná, tak jak se na útočné zbraně patří. Z důvodu odlišné koncepce jaderné triády od USA však nebyla určena k prvnímu úderu. Gorškov a jeho hoši si uvědomovali převahu USA a tak si své PLARBy nechávali v záloze pod ledem a to především na to co zbude, tzv. RVGK. Trochu deprimující role po všech tìch výdajích a katastrofách, nebo ne?

Nachi@atlas.cz

Přidat komentář >>>

 
Je fakt mozne, ze se spolu dve cizi ponorky srazi? Mam to chapat tak, ze obe disponuji technologii, ktera znemoznuje, aby ponorka byla viditelna pro cizi (nepratelskou) ponorku? Takze kdyz zrovna naberou stejnej kurs, tak o tom, ze nekde okolo je jina ponorka zjisti az tak, ze se o sebe oprou?

Mufac
mufac@email.cz


Komentáře: No mozne to rozhodne je. Nekolikrat se to uz stalo. Technologii na odhaleni jinych ponorek samozrejme maji, ale pokud chce zustat ponorka neodhalena a pluje hodne pomalu, je zatracene ticha :). Jo a jeste k tem srazkam, to je takovej sport kapitanu ponorek, co nejvic toho druheho vystrasit (tzn. priblizit se k nemu).

Alvyn
onkoz@seznam.cz


Sportem bych to ani tak nenazýval (věc názoru :-) ). Vzhledem k tomu, že oba "protivníci" jsou opravdu málo hluční a ještě přitom jsou z uvedeného důvodu omezeni relativně nízkou rychlostí (z toho vyplývá omezená manévrovatelnost), dochází k následující situaci. Relativně slepou zónu má ponorka za sebou (přestože používá vlečený sonar) a tak je možnost dlouhodobého sledování pouze v této pozici a malé vzdálenosti (stovky metrů až kolem kilometru). A protože s touto variantou velení ponorky počítá, v nepravidelných intervalech mění kurs - snaží se prozkoumat svoji stopu svým hlavním pasivním sonarem a najít soupeře. Pak stačí vzít v úvahu velikost a hmotnost obou ponorek, jejich rychlost a z důvodu nízké rychlosti (hluk strojů, čerpadel, hydrodynamický hluk v potrubích reaktoru atd. - nemluvě o šroubu a turbulencích kolem trupu) omezené účinnosti řídících ploch, rychlost reakce na změnu kursu sledované ponorky posádkou "lovce" a spoustu kritických situací máme tady. Pokuste se prosím někdo moje názory zoponovat. Dík

Libor
bl@lcs.cz

 


Pekna ukazka toho ako sa to moze stat a ako obydvom kapitanom "lepi" je vo filme Lov na Crevny Oktober. Totizto ponorke ktora prenasleduje v pripade neocakavaneho manevru ponorky v predu neostava nic ine len vypnut motory a plavat zotrvacnostou a modlit sa.

Martin Cerba
martin.cerba@corinex.sk

 


Princip je vtom, ze neprátelská ponorka lovec se vzdy tesne lepí za zadek objeti,protoze ji nahravaji dva faktory: 1. nepratelska ponorka vlivem hlucnosti svych listu neslisi nepritele 2. ponorky ze predu jsou vlivem razove vlny a male plochy hureji detekovatelnejsi.To vedlo k tomu aby si kazda ze stran vytvorila vlastni taktiku. Rusove maji svyho splasenyho Ivana tj. ponorka se obrati a co nejvetsi rychlosti vyrazi zpet ve své stope.Ponorka pronasledovatel nejednou zjisti, ze jeho cil se vali proti nemu nejakou slusnou rychlosti 15 uzlu. A kdyz se dostatecne nepotopí, nebo neuhne....

MAZ


redeagle@atlas.cz

Přidat komentář >>>

 
Proč nebyly schopny vodotěsné přepážky u ponorky KURSK zabránit průniku vody do dalšího prostoru a do jaké hloubky jsou schopny tomuto průniku zabránit?

Zdeněk Kučera
kucaa@centrum.cz


Komentáře: Nejprve je potřeba stanovit jak k nehodě došlo. Já tvrdím, že příčinou nehody byl výbuch torpéd (pracuji s ověřenou psychotronikou a telepatií), samozřejmě se mohu lišit od event.ruské lživé verze.
Podle počtu torpéd si asi dokážeme představit destruktivní sílu, která mohla jít směrem dovnitř i ven.Pokud se ponorka nacházela ve stavu "den otevřených dveří" není co dodat, pokud ne, tak se tyto přepážky v určitém počtu zhroutili.
V každém případě to bylo peklo, takže nenajdou ani všechny námořníky.Zbytek dokonala voda.

Radek M.
r-team@volny.cz


Tie prepazky su vodotesne ale rozhodne nie su extremne tlakuvzdorne. Ich ucel nie je nekonecne dlho odolavat ale sluzia skor ako protipoziarne a pri malych prienikoch vody. pri tak rosiahlom poskodeni ako utrpel KURSK prakticky nemali sancu. Vnutorny tlakovy plast ponorky je konstruovany tak aby bol co najpevnejsi a jedna s podmienok je aby mal co najmenej otvorov ( poklopy , priruby pre armatury , atd.. ) . Cez vnutorme prapazky prechadza prilis vela armatur a strojovych zariadeni takze extremnemu tlaku dlho neodolaju. Ak je pravda to s tym listom namornika tak niekolko sekcii zostalo uzavretych ale do cca 36 hodin boli zaplavene.

Martin Cerba
martin.cerba@corinex.sk

Přidat komentář >>>

 
V současnosti vyvíjená ponorka Amur (Rubinova k. k.) má za pohon "kyslík-vodíkový elektrochemický generátor". Předpokládám, že spaluje kyslík a vodík, které má v nádržích, a to možná na podobném principu funkce, jako PEM od Siemens. Je to tak? Jde o běžný princip vycházející z Walterova vývoje, nebo je to nový typ na vzduchu nezávislého pohonu?

OAK


Komentáře:

Nevím žádné podrobnosti, ale možná jde o obdobu tzv. palivového článku, který už dlouhá léta funguje na amerických kosmických lodích. Slučuje kyslík a vodík na vodu, čili je velice ekologický :-)), problém je ve velikosti, protože má omezení v účinné ploše elektrod, na kterých se katalytická reakce děje. Ale dá se jich použít celá řada paralelně...

Vojta
vojta@i.cz


Tento pohon je podle jedné z reportáží na Max 1 již dlouho používán švédskými ponorkami. Vytrvalost pod vpdou snad až dva měsíce - chytil jsem to náhodou a nestačil natočit.

Pavel Popovič
pavel.popovic@telecom.cz

Přidat komentář >>>

 
Na jakou vzdálenost ponorka slyší hladinová plavidla?

Komentáře: Obsluha sonaru slyší lodě obvykle v okruhu 5 až 45 km. Hodně záleží na vnějších podmínkách, na počasí, na teplotě  a hustotě vody, na množství ryb a ostatních mořských živočichů a dalších přírodních podmínkách ovlivňujících šíření zvuku ve vodě. Při vhodných podmínkách je možné hlučnou loď slyšet i na vzdálenost několika stovek kilometrů.

Pavel Vladyka
ponorky@atlas.cz

 

Přidat komentář >>>

 
Jak dlouho ponorce vydrží atomové palivo?

Komentáře: Záleží  na typu ponorky a reaktoru. Americké ponorky v současné době vystačí s atomovým palivem po celou dobu své činné služby, která trvá zhruba 33 let, takže výměna paliva není nutná.

Pavel Vladyka
ponorky@atlas.cz

 

Přidat komentář >>>

 
Na skoro vsetkych vykresoch maju ponorky cervene dno, je to skutocnost, alebo to plati iba pri vyrobe a potom sa to pretre ked idu do sluzby ?

Komentáře: Červený nátěr patřil ke standardnímu bojovému nátěru už od roku 1932 od typu I.A až po typ X. Typy XXI.a XXIII. měli nátěr šedivý.

Radek M.
r-team@volny.cz


V rubrice Typy ponorek - Německo - Typ IX můžete na fotografii ponorky této třídy vidět část přídě pod čarou ponoru natřenou červenou barvou, což dokládá tvrzení pana Radka M.

Pavel Vladyka
ponorky@atlas.cz

 

Přidat komentář >>>

 

<< zpět